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アルト 試乗レポート
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- ＊ 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。
デザインについて
- TESTさん
- 40代
- 女性
- 高知県
- 2018/07/16
- 試乗車：アルト
Good Pointデザイン性
思ったより 広くて可愛い
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- TESTさん
- 50代
- 女性
- 新潟県
- 2018/06/20
- 試乗車：アルト
普段はソリオに乗っています。なので車高が低く、コンパクトでかっこよさを感じました。ボディカラーがアーバンブラウンパールメタリックで、時間帯によっては（主に夕方や早朝）黒に見えることもあるし、日射しの中でキラキラ感があると高級なイメージもあります。シンプルなかっこよさは、初代アルトを思い出させるものがありました。
Good Pointデザイン性
運転していても、駐車した時にも、コンパクトさが際立ちました。出足も快適、アイドリングストップからの復帰もスムーズでした。グレードがLだったので、装備はシンプルでしたが、通常の使用ならば十分だと思いました。デザインのよさではターボRSがとても魅力的で、機会があれば試乗したいです。AGSの走りも体験したいです。
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快適空間について
- TESTさん
- 70代
- 男性
- 福井県
- 2018/07/30
- 試乗車：アルト
ハンドルが軽く、エアコンも良くきいて気持ち良くつかえそうです。助手席の前のデザインもとても使い勝手が良さそうです。
Good Point快適性
運転していてあまりストレスを感じませんでした。気持ち良く運転できました。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 奈良県
- 2018/07/22
- 試乗車：アルト
楽な姿勢で乗り降りできる所がよかったです。
Good Point快適性
車体が軽いので、スムーズな発進ができ、加速性もよかったです。
また、燃費も満足できました。
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使い勝手について
- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/01
- 試乗車：アルト
コンパクトにまとまっているところ。
Good Point使い勝手
小さくても、よく走るという印象を持ちました。
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- TESTさん
- 60代
- 女性
- 千葉県
- 2018/08/09
- 試乗車：アルト
コンパクトで乗りやすかった。
Good Point使い勝手
運転しやすかった。
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安全性能について
- TESTさん
- 40代
- 女性
- 福岡県
- 2018/06/02
- 試乗車：アルト
スピードが出過ぎず、安全な運転ができた。
Good Point安全性能
自分の車より車高が低かったので、やっぱり高い方がいいと思った。
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走行性能について
- TESTさん
- 50代
- 男性
- 熊本県
- 2018/08/08
- 試乗車：アルト
私の担当の方に勧めていただき試乗したのですが、初めて「5AGS」というミッションがあることを知りました。以前５MTのセルボモードに乗っていて、現在はCVTのワゴンRに乗っていたので、久しぶりにMTの感覚で運転出来るかな？と期待しながら試乗したのですが、結果は大満足でした。自分で車を操作して運転しているという感覚がとても楽しく面白い車だな！と体感できたことに満足感でいっぱいでした。
Good Point走行性
以前からF1に興味があり、セミオートマ的なミッションに憧れていたところに５AGSと出会えた。感激でした。本当は今乗っているワゴンRを車検して、もう一年頑張って乗ろうと思っていたのですが、走行距離も15万Kmを超えてることもあり、試行錯誤の結果、思い切ってアルトに乗り換えることにしました。５AGSの魅力に負けました。こんなに楽しく運転できるアルトがすごくリーズナブルな価格で購入出来ることにも感激。無くても特別に支障がない装備を極力省き価格を抑えた設定にも納得。ネットの意見では、AGSを操作するのが難しいと言う意見は多いと聞きますが、これからもスズキさんには是非作り続けてもらいたいと思います。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 東京都
- 2018/05/25
- 試乗車：アルト
ノンターボなのに軽量故か加速が良く、街乗りには不便無し。
取り回しもしやすく、使い勝手が良いと思います。
Good Point走行性
コストパフォーマンスに優れた一台だと思います。
最低限の装備、走行性能、価格を考えたら十二分です。
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