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エブリイワゴン 試乗レポート
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- ＊ 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。
デザインについて
- TESTさん
- 40代
- 男性
- 広島県
- 2018/06/11
- 試乗車：エブリイワゴン
Good Pointデザイン性
想像以上に静かでパワフルでした。
荷物も沢山載る上に小回りがきくので何処へでも行けそうな予感をさせる楽しいクルマです。
この手のフルキャブワンボックス軽はもはや稀少となってくるのでしょうが一定の需要は確実にあるので作り続けて欲しいです
14人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 広島県
- 2018/05/31
- 試乗車：エブリイワゴン
今同じ型の古いばんにのってるのですが、前方がスマートになっててすきです！
Good Pointデザイン性
内部が細かい気遣いがされてとてもいいとおもう！
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快適空間について
- TESTさん
- 50代
- 男性
- 東京都
- 2018/06/11
- 試乗車：エブリイワゴン
DA64Wに10年乗ってましんる私です。
今回試乗し直ぐに感じたのがシートの座り心地です。
今乗ってる車は座りが安定せず、ホームセンターでホールド座布団と背もたれ部分のクッションを使用して運転してます。
新型に乗ってシートの座面の広さとホールド性には一目を置きます。
後部シートも、以前は格納する際に運転席並びに助手席を前に出さなければ格納出来なかったのが、そのままで格納で来る点も評価です。
Good Point快適性
安全性や快適性は、10年前とは比較になら程の劇的な進歩ですね（当たり前ですが）、運転していても視認性もスッキリしていて長距離のドライブも楽になるなと感じられます。（試乗が短い距離でしたが）
特にシートの作りはメーカーが努力したと感じました。
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- TESTさん
- 30代
- 女性
- 山梨県
- 2018/06/11
- 試乗車：エブリイワゴン
荷台の広さがいいと思いました。
Good Point快適性
背の高い車種を初めて運転しました。視界の広さが良かったです。
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使い勝手について
- TESTさん
- 30代
- 女性
- 愛媛県
- 2018/08/08
- 試乗車：エブリイワゴン
軽バン使える！
Good Point使い勝手
とにかく使える！
荷物もタップリ載るからキャンプにも使えそう！
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 高知県
- 2018/06/17
- 試乗車：エブリイワゴン
ハイルーフ設定があり、頭上空間も広く荷室も大変広く後部座席のシートをスライドさせた時の空間と何を取っても大変広く感じ、軽自動車とは思えない車でした。
Good Point使い勝手
ターボが全車標準設定になった事で、手堅くターボ車に乗れる点がよくまた低速のトルク不足をいい感じにターボが補う事により、街中でのストップ&ゴーでもストレスを感じない力強さがあり、とても乗り易く作られている。
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安全性能について
走行性能について
- TESTさん
- 60代
- 男性
- 兵庫県
- 2018/06/12
- 試乗車：エブリイワゴン
トルクフル、ターボ感があって非常に良かった。デザインもフロントグリルがシャープな印象に変わって魅力を感じる。
Good Point走行性
デザインも良くなって可愛ささえ感じる。この手の（キャブオーバ）車は男性が主かな？と思っていたが、女性でも可愛く（力強く？）試乗しているのを見かけた。
スペーシアも試乗させてもらったが、個人的には、運転席からフロントガラスの空間が長い（広い）のは無駄に思えてしょうがない。最近のハイトワゴンは空間は広くなっているとはいえ、実際に使えるのは運転席から後ろの部分だけなので、キャブオーバにはかなわない。キャブオーバワゴンが見直されるような戦略と改造があればなぁと思う。
17人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/10
- 試乗車：エブリイワゴン
3ATと5AGSの体感について試乗した結果、5AGSは想定したよりスムーズに変速できので、5AGSに決めた。また、3ATより5AGTの方が燃費が向上するのも決め手になった。
Good Point走行性
購入することに決めました。
8人がこのレビューに
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飽きの来ない角ばったデザインとテールランプの質感がよい。