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11162件中 20 件を表示
- TESTさん
- 40代
- 男性
- 東京都
- 2018/07/23
- 試乗車:ジムニーシエラ
Good Pointデザイン性
デザインは素晴らしいです。
しかし荷室が狭く、ファーストカーとしては無理だな、と思いました。
試乗するまでは買い替え意欲満々でしたが、残念です。4ドアがあったら100%買い替えます。
83人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 秋田県
- 2018/07/23
- 試乗車:ジムニーシエラ
内外装ともにワイルド感がありよいと思う。
Good Pointデザイン性
全体に満足でしたが、3ドアなので後部座席に乗るのに不便を感じました。
5ドアの設定があれば、即買間違いないです。
75人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 東京都
- 2018/05/27
- 試乗車:クロスビー
エンジンの低回転からターボが利き始めて他のクルマの流れに乗りやすいため
合流などが楽で安心できる。
Good Point走行性
少しステアリングが軽く感じましたが、女性が運転することを考えるとちょうど良いでしょう。
足回りは街乗りでは硬めに感じますが、高速道やワインディングではちょうど良いのではないでしょうか。
サイズ的にも取り回ししやすく、着座位置が高いため見渡しが良いので街乗りも楽だと思いました。
欲を言えば、リアシートにヘッドレストを3つ欲しいです。
70人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 兵庫県
- 2018/07/30
- 試乗車:ジムニーシエラ
普通に静かで快適で予想していたどこか我慢する必要が無く、ビックリでした、但し、荷物を載せてとなると大人3人乗車まで、2人なら快適空間です、ボディのしっかり感は運転すれば分かると思います。
Good Point快適性
街中から目的地まで高速道路も含めて快適さを実感できました、乗り心地はタイヤ次第だけどノーマルでも普通に快適です、スタイルはスッキリした、実用車デザインが最高。ホントに5ドアがあればなと思ってしまった。
59人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/21
- 試乗車:ジムニー
待望の新型ジムニ-、安全装置がGOOD
Good Pointデザイン性
ジムニ-ファンは3ドアへのこだわりはあれど やはり
軽はムリでも シエラには5ドア/ロングバ-ジョンと言う
選択肢はアリかも
59人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 京都府
- 2018/07/22
- 試乗車:ジムニーシエラ
軽自動車のボディーに1500のNAエンジンまってました❗重心が高いがそれを感じさせない操舵感、シンプルで使い勝手の良いインテリアでとても良い。
Good Point走行性
なんといっても カッコいい‼️
早く買いたいから生産頑張って下さい‼️ セカンドカーとしてではなくファミリーカーとしても使いたいから 5ドアモデルの生産を是非とも御願い致します。
58人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 山形県
- 2018/07/28
- 試乗車:ジムニーシエラ
昔のジムニーを思い出すデザインがいいと思う。
Good Point走行性
試乗後に思ったことだが、後に5ドア車も追加で出して欲しい。
56人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 大阪府
- 2018/07/14
- 試乗車:ジムニーシエラ
デザインが角ばってかっこいい
Good Pointデザイン性
揺れが気になる
荷室がせまい
やはり5ドアが良い
54人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 滋賀県
- 2018/07/28
- 試乗車:ジムニーシエラ
巷で耳にする「ベビーG」も納得、クロカンらしい角のたった外観デザインに、おもわず「お帰り!」と言いたくなりました。
Good Pointデザイン性
クロカンらしい外観デザイン&シンプルで機能的なインテリアは抜群に良いです。足回りの進化や遮音性の向上により、乗り心地も大幅に進化していました。信頼性の確保若しくはコストの関係なのか4ATのため、常用域でも回転数は高めで燃費面は先代と同じレベルかと想像されます。
…もし5ドアのロングが出たら、家族の理解も得られるのにな~(笑)
50人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 大阪府
- 2018/07/08
- 試乗車:ジムニーシエラ
20年ぶりのフルモデルチェンジで、無骨な姿がその気にさせる。
Good Pointデザイン性
室内は軽自動車のジムニーと一緒のため広くはないが、二人なら十分な大きさである。走りは先代より洗練された印象だが、4枚ドアバージョンが有ればなお良いと思う。
49人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 女性
- 山口県
- 2018/05/23
- 試乗車:クロスビー
インテリアがとにかく可愛い!外観デザインも重圧感もあり、可愛いらしさもありといってとにかくおしゃれ!
Good Pointデザイン性
見た目もよく、乗り心地も最高でした。重圧感もあり、アイドリングからのスタートもスムーズでびっくりしました。車内も広々してて、トランクと後部座席移動も楽で収納面、インテリアもとっても可愛くてすごいよかったです!今まで見た車で初めて気に入った車に出会えました!
49人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 福島県
- 2018/07/13
- 試乗車:ジムニーシエラ
シェラらしいデザイン、本来の4躯らしい形、しっかりしたトルクと操縦感。
Good Pointデザイン性
かなり頑丈なフレームに乗ってる印象。
ファミリーユースとしては、5ドアもあると便利。
47人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 広島県
- 2018/05/22
- 試乗車:スペーシアカスタム
まずは外観から。前方からの見た目は、軽自動車らしからぬ迫力ある顔つきで、中でもグリルから両側に伸びるヘッドライトの一連の流れは、洗練さと力強さが感じられる。ここは、スズキさんが力を入れてデザインされたのだと思うが、私はまんまとスズキさんの術中にはまってしまった。
そこから横を見ると、カバンの様な形に見えるカラードボディに目が行く。とても新鮮で、このデザインを強調できる、ツートンカラーかつ明るいボディカラーを選びたいと思った。
そこから、車内に乗り込むとピアノブラックが鋭く輝く助手席側のダッシュボードが印象的だった。それは一目でスーツケースと分かるデザインで、遊び心が感じられた。日々の生活で、こんな遊び心を持つデザインに触れることを想像して見たが、悪く無いと感じた。
これらのデザインは、私にステキな日々を与えてくれるのでは無いかと期待を抱かせてくれた。
Good Pointデザイン性
デザイン性だけで無く、装備や走行性能も非常に魅力的だと感じた。
私は、10年前のスズキさんの軽自動車オーナーで、結婚前の妻の迎えやドライブデートに大活躍してくれていた。たまに彼女(現、妻)もそのハンドルを持つことがあり、運転することの喜びや楽しみを感じてくれていた。
約10年振りにスズキさんの軽自動車に乗ったが、それは全く違うものに乗ってる感じを受けた。
走り出しのスムーズさと、走行中の静粛性は格段に向上しており、1クラスも2クラスも上の車格の車に乗ってる感じを受けた。試乗車は、ハイブリッド+ターボということもあり、走りに余裕があり、高速走行性能も十分だろうと感じた。妻も静かでリラックスして乗れると言っており、妻も私も10年経過し成長したスズキ車に完全に魅了されていた。
日々を楽しくさせてくれる様なデザインと、安全装置や走行性能を持つスペーシアカスタムターボは、持つ喜びと価値のある車だと思った。
46人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 女性
- 栃木県
- 2018/07/25
- 試乗車:ジムニーシエラ
武骨な四駆に程よくポップなエッセンスを加えたエクステリアデザイン。
運転席に座ると、なんだか楽し気な、どこかへ遊びに行きかくなるようなメーター周りのデザイン。
男の子受けしそうですね!
Good Pointデザイン性
いい意味で普通に運転できる車でした。
同乗した主人によると四駆の割には直進安定性がよく、2Hモードが超楽しー!!とのこと。
後部座席も十分な広さがありますよね。
子供を乗せると思うと5ドアが欲しいところ。
荷室はチョット狭いですね。
ジムニーと違って軽自動車では無いので、思い切って荷室も増やしちゃいましょ!
45人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 東京都
- 2018/07/11
- 試乗車:ジムニー
機能美を追求した事による格好良さ。
ジープミニ(ジムニー)本来のクロカンらしい、直線基調のデザインが、
カッコいい
デザインに裏付けがあるから、マニアにも納得の格好良さだと思う
Good Pointデザイン性
2代目(スージー)に乗っていましたが、乗り心地、パワー共やはり、最新のものは、ヤッパリいいですね。
45人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 長野県
- 2018/05/22
- 試乗車:エスクード
ターボエンジンのパワーに圧倒されました。現在乗っている2000ccクラスのSUVのような重量感を感じさせない颯爽とした走りに加え、機敏なステアリング性能によって街中のドライブが本当に楽しくなるような車でした!
Good Point走行性
正直なところ…これまでエスクードといえば、とても頑丈な作りであるが故の車重があり、排気量もその分大きなものになるために燃費も低く、車内には窮屈感があるようなイメージでした。今回も、とりあえずの候補として考える程度のつもりで試乗させて頂いたのですが、これまで思い描いていたエスクードは何だったのだろうかと思うほどに乗っていて楽しく、かつ燃費もよく、車内スペースもちょうどいいといった車に生まれ変わっていました。
スズキさん、本当にごめんなさいm(__)m
某S社のコンパクトSUVかH社のコンパクトSUVかで考えていましたが、今回の試乗でスズキのエスクードが自分には最適だということを確信しました!
この度は丁寧なご説明もして頂きありがとうございました。今後も宜しくお願い致します。
45人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 群馬県
- 2018/05/20
- 試乗車:スイフトスポーツ
走行性能が素晴らしい車です。車重が軽いのとパワーのあるターボエンジンでとても気持ちよく加速してくれます。スポーツですが、乗り心地も悪くなく、サスペンションが良く動いて剛性感がある乗り心地でコーナーでも踏ん張りがあり曲がりやすかったです。
Good Point走行性
実は今スイフトスポーツの納車待ちで、待ち遠しくて試乗させていただきました。
乗ってみると、やはり購入して良かったなと改めて思いました。
久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。
私はMT車を購入しましたが、AT車もあるのでいろいろな方にオススメ出来るなと思いました。
納車が楽しみです。
44人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 奈良県
- 2018/07/17
- 試乗車:ジムニー
丸く成りすぎずカッコいい
Good Pointデザイン性
普通車サイズにして4ドアで出して欲しい
43人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 茨城県
- 2018/05/28
- 試乗車:クロスビー
13年連れ添った軽自動車スズキアルトラパンからの買い替えを検討し、クロスビーMZ 2WDに、一般道にて試乗しました。家族4人で、手狭に感じていたラパンと比較すると、収納、収納スペース、そして後部座席のスペースは非常に余裕があり快適です。座席位置が高く、車体がコンパクトであり、軽自動車と同様の感覚で運転ができ、また小回りが利き、視野も良好、そして、エンジンに余裕があるため、運転は快適でした。全体の大きさが、ハスラーに比べ一回り大きくなってはいるものの、それを感じさせない操作性の良さです。あとはやはり、デザインがいい!一目ぼれに近いです。
Good Point快適性
ミニバンに比べても遜色ない後部座席等の快適な空間スペース、運転の快適性に加え、唯一無二のデザインがとても魅力でした。クロスビーに乗って、どこかに出かけたくなりました。エンジンが1Lと小型ですが、十分なパワーがあり、何よりも軽自動車の維持費の安さを長年経験していると、普通車の維持費が高く思いがちですが、10年乗車するとして比較計算してみるとそれほど大きな差はありません。そのため、経済的にも十分納得が行くと思いました。
試乗して、いろいろと家族と相談し、その一週間後にクロスビー購入を決めました。購入したのはMZ 4WD グレイベースのスリートーンカラーです。納車までがとても楽しみです。
41人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 千葉県
- 2018/05/19
- 試乗車:アルト ワークス
ワークスと言うとMTのイメージが強いですが、AGSもいけます。
私が所有している同じAGSのターボRSと比較して、シフトアップのスムーズさやトルク感が進化しています。
昔のヤンチャなアルトワークスではなく、大人の軽スポーツです。
Good Point走行性
私がお世話になっているスズキディーラーの営業さんは、点検などでお店に行く度に「気軽にどんどん乗って下さい」と色々な車の試乗を進めてくれますので、毎回お店に行くのが楽しです。
37人がこのレビューに
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スクエアなスタイルが新鮮。