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ワゴンR 試乗レポート一覧
- Type：
- 軽（4人乗り）
- 排気量：
- 660cc
- ＊ 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。
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89件中 20 件を表示
※レポートは原文のまま掲載しております
- TESTさん
- 40代
- 女性
- 三重県
- 2018/05/23
- 試乗車：ワゴンR
Good Point走行性
スペーシアと違って小じんまりしてるのかと思いきや中はとっても広いです。後ろにも座ってみましたが、足が組める程ゆったりしてました。
後はとにかく運転しやすい‼️
ちょっとした遠出でも疲れにくそうだなと思いました!!
18人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 千葉県
- 2018/06/10
- 試乗車：ワゴンR
スタート、ブレーキの滑らかさとアイドリングストップからスタートするときのスムーズさ。
Good Point走行性
全体的に思ったよりよくできている感じがした。走りも一昔の軽自動車よりかなりスムーズになっている。室内の質感もよかった。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 新潟県
- 2018/06/10
- 試乗車：ワゴンR
静かで力強くそれでいてｽﾏｰﾄ!加速も驚くほどｽﾑｰｽﾞでﾀｰﾎﾞの様にｸﾞﾝｸﾞﾝ加速します!
軽いのにﾄﾞｯｼﾘとした安定感も素晴らしい!!
さすがｽｽﾞｷ!!ｺﾚが軽ﾜｺﾞﾝの基本型だと改めて実感しました!
Good Point走行性
HYBRID•FXでﾃﾞｻﾞｲﾝは大人しいが実力は秀逸!!広々室内,横基調の内装も限られたｽﾍﾟｰｽを上手く活用しており足元もｽｯｷﾘ!
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰは驚くほど自然!横基調の内装ともﾏｯﾁしており大きいのに視界を遮らず見易いのも良い。
現在ﾊｽﾗｰ乗りですが,それとは違った良さが色々ありますね。勉強になりました。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 女性
- 神奈川県
- 2018/06/09
- 試乗車：ワゴンR
5年くらい乗っているスペーシアよりずっと、運転時の走行音やアイドリングストップでエンジンが止まったり動いたりする際の音がとても静かで驚きました。
Good Point走行性
現在、所有しているスペーシアは乗り心地や運転もしやすくとても大好きな車なのですが、新型車もなかなか良いなあ…！と思いました。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 佐賀県
- 2018/05/25
- 試乗車：ワゴンR
ターボ無しでもストレスを感じない走りで、すごく快適だった。
Good Point走行性
室内空間も広く走りにも問題ない為、
4人家族ですがワゴンRをファミリーカーで購入したいと考えてます。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 埼玉県
- 2018/05/31
- 試乗車：ワゴンR
マイルドハイブリッドの出足がいいのに驚いた
Good Point走行性
現車をみて、ブルーがかっこいい
4人がこのレビューに
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- TESTさん
- 70代
- 男性
- 千葉県
- 2018/08/06
- 試乗車：ワゴンR
ハイブリッドで力強い
Good Point走行性
普通車と変わらない走りで良かった
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 滋賀県
- 2018/06/24
- 試乗車：ワゴンR
初速が結構進んで良かった
アクセルを軽く踏んでもよく進む
Good Point走行性
サイドミラーが見辛かった
１０年前のモデルのサイドミラーに戻して欲しい
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 岡山県
- 2018/07/01
- 試乗車：ワゴンR
ハンドルが安定している
Good Point走行性
ダイハツの車より優れていると思った
2人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 宮城県
- 2018/06/10
- 試乗車：ワゴンR
低速走行での段差の通過時の突き上げ感の良さを感じた。
Good Point走行性
ライバル車と比較すると、古い感じがした。内装のパネルに斬新差が欲しい。
シート面でも、もう少し柔らかいフィット感が欲しいのです。
その他の動力機能は試乗の段階ではわからずでした。
後、ブレーキの感覚が踏み込んで大分奥の方でキイで来る感じで怖い。改善してほしい。
乗り心地の質感を上げて欲しいのです。
バイクのエンジンが素晴らしいので、車としての完成を期待してます。
2人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 宮城県
- 2018/08/09
- 試乗車：ワゴンR
モーターアシストに感動、車体重量を相殺してくれてる感じです。エンジンが高回転域に入ることがなく燃費かなりいいね。
Good Point走行性
外観デザインもカッコいいけど、一番は軽のハイブリッド車の未来型、走りが変わりました。今まで感じてた立ち上がりのモッタリ感がなくなった、やっぱりターボ車か！の選択肢がこれからはハイブリッドになりそうです。
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 宮城県
- 2018/08/06
- 試乗車：ワゴンR
加速が良かった。
Good Point走行性
現在ソリオに乗っています。車検の台車としてワゴンＲを借用しましたが、坂道などの加速がとても良くソリオに引けはとっておらず、むしろソリオよりも良い感じがました。シャーシ、シートも硬めで座りやすく疲れない感じでした。
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- TESTさん
- 20代
- 女性
- 山口県
- 2018/08/04
- 試乗車：ワゴンR
スムーズ且つ、静音な所！
Good Point走行性
デザインも可愛く、カラーも充実していて
選ぶのも楽しい！
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 静岡県
- 2018/07/16
- 試乗車：ワゴンR
スピードアップもスムーズにでき、ストレス無く運転出来ました。また、スピードを出しても安定走行ができる所は魅力的でした。赤信号で停車した時も、静かにエンジン停止し、再起動が静かでとても良いです。
Good Point走行性
軽自動車で、小回りが良く走行安定感はとても良かったです。総合的には満足です。ただ、急な坂道だとパワー不足が少し感じられました。あと、サンバイザーがすぐに開くことが出来なかったのが残念です。
両利き用に改善して欲しい。細かなところはともかく満足に値します。
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 滋賀県
- 2018/07/07
- 試乗車：ワゴンR
静かで安定感がある。
Good Point走行性
ＦＺを試乗したのですが、操作や乗り心地も良かったです。購入に関しては、デザインが気に入っているので、スティングレーを考えています。
1人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 北海道
- 2018/06/11
- 試乗車：ワゴンR
走行音が静かでハンドルも切りやすかった。
Good Point走行性
試乗車でも運転しやすくすぐに慣れて運転を楽しめた。マイルドハイブリッドで燃費も良い。
1人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 女性
- 沖縄県
- 2018/06/10
- 試乗車：ワゴンR
ストレスのない走りで満足しました！
Good Point走行性
スムーズな走り、広々とした室内、大変満足できるものでした！
1人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 長野県
- 2018/06/09
- 試乗車：ワゴンR
燃費が良さそう
Good Point走行性
乗り心地良かったです。
1人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/09
- 試乗車：ワゴンR
静かでスムーズな走りがよかった
Good Point走行性
全体的にいい感じ
1人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 女性
- 福島県
- 2018/06/08
- 試乗車：ワゴンR
再始動時、加速時共にとても静かでアクセルを軽く踏むだけで加速でき最高でした。
Good Point走行性
現在27年デザインのスペーシアに乗っています。今回ハイブリッド車を試乗させて頂き、とても快適にドライブすることができました。走行中の静かさ、加速の軽さにとても感動しました。是非ハイブリッドに買い換えたいと思います！
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※レポートは原文のまま掲載しております
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グレードはFXに乗りました。
とにかく走りやすいです。カーブも曲がりやすいし上り坂もスムーズでした。
メーターパネルは中央にあるため速度確認はしにくいかなって思いましたが、視界が広く前が見やすかったです!!
後、パネルが中央に無くてもセーフティパッケージ装着車のヘッドアップディスプレイが着いているパターンならそれも問題ないかと思います。
シートもソファーに座ってるようで乗り心地も最高でした