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ワゴンRスティングレー 試乗レポート一覧
- Type：
- 軽（4人乗り）
- 排気量：
- 660cc
- ＊ 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。
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61件中 20 件を表示
※レポートは原文のまま掲載しております
- TESTさん
- 50代
- 男性
- 福岡県
- 2018/07/01
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
Good Point走行性
これならファーストカーとして使えると思う。内装の質感も悪くなく、特にシートの座り心地も良かったので十分に長距離の移動にも使えそうな車でした。個人的にはFZのデザインのスティングレーモデルが有れば良いと思う
20人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 埼玉県
- 2018/07/05
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
軽自動車の常識を覆す走行性能だった。
発進時のモタつきや、加速時のエンジン音のうるささも気にならなかった。
Good Point走行性
今回、購入する予定は無かったが、どうせ買うならこの車になるだろうと感じ、購入してしまいました。
15人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 新潟県
- 2018/06/03
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
ハイブリッド+ターボで軽自動車としては加速が良かった。エアコンを入れてもほとんどパワーダウン無し。
Good Point走行性
室内が広い（特に後部座席）。安全装置も十分で、パドルシフトが面白い。最近の軽ワゴンは車高が高すぎる車種があるが、このくらいがちょうど良いのでは。試乗して気に入ったので契約しました。
11人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 熊本県
- 2018/07/28
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
15インチのタイヤが採用されていて、まるで、普通車に乗っている感覚で、安定感があり、とても快適に試乗することができました。
Good Point走行性
スティングレーは、シンプルな見た目とは、違いインテリアが黒に統一されていて高級感がありました。ハイブリッドターボに試乗しましたが、加速のよさと普通車に乗っているかのような安定感があり、とても素晴らしい車でした。
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 福井県
- 2018/07/24
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
660ccとは思えないパワーからくる余裕の走行性が素晴らしい。
Good Point走行性
数年ぶりに軽自動車を運転したが、完全にナメてました。 私の頭の中では、夏場の猛暑でエアコンをフルパワーで動かすとエンジンは非力で走らなくなるのが軽だと思ってました。 しかし、ワゴンRスティングレーは全く良い方に裏切ってくれました（笑） エアコンをガンガンつけてもスイスイ走ってくれました。
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 神奈川県
- 2018/07/27
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
ターボ車に試乗しましたが、大変スムースな発進加速に驚きました。
足回りも良く、気持ちよくキビキビ走れました。
Good Point走行性
車内の音も静かで、乗り心地も良く基本性能の高さが感じられました。
アイドリングストップも本当に静かな再始動です。
加速や乗り心地等、色々と我慢することが多いのでは？との先入観が払拭されました。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 京都府
- 2018/07/17
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
低燃費軽特有の出足の遅れが、ハイブリッドでカバーされ、不足のない出足が確保されていたため、合流がしやすく感じた
Good Point走行性
走り、燃費性、運転席周りの収納スペースはもっとも良かった。ただ、ハイブリッドシステム始め、ギミックが他車より多く、年3万5千km走る当方条件下では、修理、故障時のリスクが多少不安に感じられた。
Bピラーによる死角が若干大きく、ほとんどのボディカラーが有料色なのも不満。全方位カメラ対応が特定のナビのみなのも不満。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 埼玉県
- 2018/06/03
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
試乗したのはノンターボモデルでエンジン出力に不安があったが、実際運転してみると不満を抱く部分は特になくタウンユースでは十分だと感じた。
Good Point走行性
ルーフも高くフロントガラスも大きくて乗っていて閉塞感が無いのが快適。
ハイブリッドのエンジンも快適だった。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 長野県
- 2018/07/29
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
メーターが出てくるのが感動。
Good Point走行性
全体的に足が硬いきがする。
長距離運転したら疲れなさそう。
ワゴンRとスティングレーがイメージ的に逆になった気がする。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 女性
- 岩手県
- 2018/06/21
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
軽くアクセルを踏むだけでスピードが出て走りが軽くてすごく良かった。
Good Point走行性
内装がお洒落で素敵でした。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 群馬県
- 2018/07/29
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
静か
Good Point走行性
ターボに乗りました。音も静か、振動も気にならない。滑らかな走りに大満足でした
4人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 長野県
- 2018/06/10
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
ターボがとても力強く、軽自動車とは思えない加速性でした。坂道でも他の大きな車に負けず力強く登っていきました。
また、マニュアルモードに切り替えれば、走りをもっと楽しめそうでした。Dドライブから、+と-でマニアルシフトに切り替わり、また自動的にDに戻る機能も便利でした。
Good Point走行性
ターボの加速性、マニュアルシフトへの切り替え、フロントガラスへのスピードメーターの投影など機能が充実していてとても楽しい車でした。傘立てもついていて便利です。ハイビームとロービームの切り替えを夜体験してみたかったです。とてもいい車だと思いました。
4人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 和歌山県
- 2018/07/29
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
ターボ車に乗ったのですが、とても静かで走りが力強かった。
Good Point走行性
総合的にいい感じに仕上がっている。カッケい‼️
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 長野県
- 2018/07/04
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
以前のモデルと比較すると乗り心地、走行安定性、パワー感など全ての面で向上しており、これなら軽自動車でも十分といえるくらいの出来になっていました。
Good Point走行性
シートの座り心地も良く、長距離ドライブ問題なくできそうな感じがしました。
以前であれば、軽自動車ねぇって感じでしたがハスラー以降の軽自動車は積極的に選びたいと思えるくらいに仕上がっていたことに驚きを覚えました。
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 新潟県
- 2018/06/10
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
シャーシがしっかりしているのでスーっと滑るような走り。ロードノイズも小さくて静かな車内で快適。
Good Point走行性
ターボの力強い加速とハイブリッドの低燃費、鬼に金棒ですね。
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 女性
- 愛媛県
- 2018/06/09
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
ターボ車に試乗したが、軽くて加速がいい！坂道も気持ちよく駆け上がってくれそう。燃費もかなりいいみたいで・・惚れました。
Good Point走行性
ターボはいい！走り、燃費、言うこと無し！
3人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 福岡県
- 2018/07/27
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
加速がスムーズ
Good Point走行性
軽自動車なのに加速がスムーズで、エンジンも割と静かでした。オートマですが、マニュアル運転も可能で、個人の運転のやり方や走行の仕方に合った運転ができると思いました。
2人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 女性
- 宮城県
- 2018/05/20
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
軽自動車は坂道を登るのに必死よ～。と聞いていて普通乗用車から乗り換えるとストレスたまるらしいと言う人も多かったので、ターボ車を試乗させてもらいました。結果とても良い！乗用車と全く遜色ない走りで感動。坂道の途中に家がある我が家でも安心です。
Good Point走行性
軽自動車なのに狭さをかんじないです。走りも良好ですが、一つ言えば気のせいか乗用車よりあ値段高かったりしますね。昔のように、軽自動車らしい御値段なら言うことなしです。
2人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 静岡県
- 2018/08/05
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
ターボが無いのでパワー不足かと思ったがそこそこの力があった。
出だしだけもたつきが感じられたので少し残念でした。
Good Point走行性
良い出来だと思います。
1人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 兵庫県
- 2018/08/04
- 試乗車：ワゴンRスティングレー
高速道路での加速がよかった
Good Point走行性
快適性、走行性がいいです。
1人がこのレビューに
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※レポートは原文のまま掲載しております
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現在、SX４を所有しているが、それから乗り換えても所詮軽自動車と思わせるネガな部分が見つけられなかった。試乗車はターボモデルだったが、アクセルを踏んだ瞬間の出足の軽さはちょっと驚いた。サスペンションも路面の凹凸をスムーズにいなし、乗り心地はいいと思った。パワーも不足はなく、ハンドルの握り心地が良かったのが印象的であった。